在廣投集團正式接盤北海電廠之際,鑫源熱電供熱獻上大禮。2019年12月24日11點00分,鐵山港工業區集中供熱誠德冷軋支線項目正式供汽,冷軋廠燃氣鍋爐正式關停,結束了熱電公司供熱管網之2014年11月投運以來用汽量沒有實際增長的局面。 誠德供熱支線項目全長2公里,從中航化處營閘路南側接汽點處接出管道,沿營閘路路、進港大道至碼頭大門前,橫穿進港大道后接至誠德冷軋鍋爐房。正是這短短2公里供熱管線,貫穿、橫跨了鐵山港主動脈——進港大道的東西、南北路線,地下有縱橫交錯供電、供水管、電纜、燃氣、污水管、雨水管涵、電信及移動通信光纜等,工程的施工難度非常大。特別是穿越進港路200米施工,雨水管涵在深度6米多,供熱管網需在深度8米以下穿越,工作坑下到處是流沙,漲潮時海水倒灌,隨時有塌方的可能,基坑底下工作風險非常大,熱電公司協調各方,組織施工單位,制定科學合理的施工方案及做好可靠鋼板樁安全措施,經過一個多星期的晝夜連續努力,地埋管道順利穿越。 由于供熱施工經過的營閘路段有部分土地尚未征收,房屋多處,莊稼、樹木很多,施工期間經常遭周邊村民圍堵、投擲磚塊干擾施工造成施工時常受阻。熱電公司聯系政府成立項目服務工作組專責協調村民,經過長時間的艱苦努力,拆除瓦房3處,砍伐樹木42條,清理木薯1.2畝,轉移供電電線桿3個,終于拿下阻礙施工的硬骨頭, 確保供熱施工按期完工,在誠德冷軋用汽前正式投運。 集中供熱誠德支線投運,使得公司長達21公里的集中供熱管網全線通汽,供熱管網經過煉油廠、中航化、和源石化等熱用戶,在這些熱用戶需用汽時直接開啟閥門就能使用,為公司優化管網結構,占領鐵山港工業區熱力市場打下堅實基礎。誠德冷軋目前平均用汽量11噸/小時,北海電廠單機降低煤耗降低1g/kwh,隨著不久中航化投產用汽,2020年底誠德冷軋第二條生產線投產,同時公司將繼續大力開拓熱力市場,做大做強供熱規模,為北海電廠節能降耗貢獻應有的力量,以更優越的成績回報股東。 |